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橋墩防撞設施特點：
（1）多重保護：新型聚脲涂層防撞設施為直接防撞形式。依靠其優良的性能效果，既能保護橋梁的安全，又能最大限度地減少對船舶的損害，也能保護人、橋、船的安全。
（2）防撞位置得當：自浮式CRT防船撞設施能夠適應潮差及洪枯造成的水位變化，可根據橋梁河流水位變化而變化，使防船撞設施始終處于船舶的迎撞面，時刻保護人員、橋梁和船舶的航行安全。
（3）耐腐蝕、耐久、耐撞擊、耐疲勞、使用壽命高：新型聚脲涂層能夠適應海水、酸雨、生活污水、風吹雨打、泥沙沖擊等的腐蝕，陽光照射不會老化；其正常使用壽命不低于30年。其結構性能好可承受小船多次撞擊。
（4）圓形可自浮，受撞擊可改變船舶航向：圓形自浮式防撞設施可隨水位高低上、下浮動，防撞設施為圓角結構當船舶與防撞裝置碰撞時，防撞裝置能夠撥開船頭，使之不再繼續沖擊橋墩，從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。
（5）可塑性強，可根據具體橋墩形式，結合通航情況設計出適用的防撞裝置
根據橋墩及通航情況可設計為獨立單元、組裝單元，矩形、圓形、方形、多邊形、異形，固定式、自浮式等多種結構和型式。
（6）外觀美觀、醒目：防撞設施的外表可以制作成各種各樣的顏色或圖案，能設置成比較醒目的顏色或做成反光型式，這樣就可以保障橋墩的安全性。