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船-橋相撞的事故導(dǎo)致的后果一般都是災(zāi)難性的。為了減少人們的財產(chǎn)損失，近年來有很多的專家學(xué)者著手鉆研船舶-橋梁碰撞機(jī)理和有效的橋梁避碰設(shè)施的研究，并取得了初步成果。

橋梁防撞設(shè)施主要包括以下幾種類型:

1.柔性固定式防撞設(shè)施

柔性固定防撞設(shè)施由增強(qiáng)纖維復(fù)合材料、阻尼元件、鋼結(jié)構(gòu)等組成。主要用于提高緩沖性能，減少船舶碰撞力，提高橋墩、樁和支座的受力，有效減少對船舶的沖擊，對橋梁的損傷。柔性防撞設(shè)施可以多層次地耗散能量，改變船舶的碰撞方向，防止橋架受到船舶的沖擊而損壞，最大限度地保護(hù)船舶，使損失最小化。

2.柔性浮式防撞設(shè)施

柔性浮動防撞設(shè)施由增強(qiáng)纖維復(fù)合材料、阻尼元件、鋼結(jié)構(gòu)等組成。主要用于提高緩沖性能，減少船舶碰撞力，提高橋墩、樁和支座的受力，有效減少對船舶的沖擊，對橋梁的損傷。靈活的防撞設(shè)施，可多層耗散能量，改變船舶的碰撞方向，防止駕駛臺被船舶的沖擊損壞，最大限度地保護(hù)船舶，使損失最小化。